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40056 Circuit intégré pilote d'injection automobile en boîtier QFP pour systèmes d'unité de contrôle moteur (ECU)

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  1. Contrôle d'injection haute précision  - Sortie de courant de crête de 5 A avec commande PWM réglable pour une alimentation en carburant optimale

  2. Boîtier QFP automobile  - Conception robuste à montage en surface pour des environnements sévères sous le capot

  3. Le diagnostic intégré  - Détection en temps réel des défauts en cas de circuits ouverts/fermés et de surcharges

  4. Plage de tension étendue  (6 V - 36 V) - Compatible avec les systèmes électriques véhicules 12 V / 24 V

  5. Certifié AEC-Q100  - Plage de fonctionnement de -40 °C à +150 °C pour une fiabilité en températures extrêmes

 

TLE6244XC2

 

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